Perguntas Frequentes

Na Tournride, usamos uma fórmula que varia o preço diário em função do número de dias reservados e do número de bicicletas. À medida que ambos aumentam, o preço por dia diminui. Por isso, é difícil dar um preço por dia exato, a menos que usem o nosso site para obter um orçamento personalizado.

A principal vantagem é que, embora não pareça, é mais barato e muito mais conveniente. Normalmente, levar sua bicicleta implica desmontar e embalar a bicicleta, enviá-la para o ponto de início onde deverá montá-la novamente. Na sua chegada, deverá repetir essas operações para o seu regresso a casa. Além disso, uma vez finalizado o caminho, sua bicicleta terá danos e desgaste avaliados em mais de 100 € P.V.P. (estimativa realizada por nós a partir dos nossos dados internos e preços de mercado).
Com a Tournride, poderá desfrutar de uma bicicleta de alta gama, esquecendo-se da bicicleta uma vez finalizada a sua última etapa e por um preço similar ou inferior ao que lhe custaria a logística da sua bicicleta.

Tentamos tornar este processo o mais simples possível no site. Selecione os dias de início e término previstos, bem como os locais de início e fim e o número de bicicletas. O sistema de reservas guiará você para obter um orçamento de forma muito simples, além de informá-lo sobre a disponibilidade das bicicletas. Na Tournride, não há overbooking.

Nosso sistema isola todo o material que você escolhe durante o período estabelecido na sua reserva.
Durante este período, com certas margens de segurança, todo o material que você escolhe não poderá ser alugado por outro usuário. No entanto, geralmente temos material excedente, portanto, exceto em raras ocasiões em que estamos completos, é possível estender o aluguer sem penalizações, embora o preço dos dias extras seja adicionado. Apenas pedimos que nos avisem assim que detectarem um atraso ou assim que perceberem que não devolverão o material na data estabelecida. Com essas informações, poderemos bloquear esse material até a data que você nos indicar.
Da mesma forma, se voltarem antes do tempo, o sistema liberará as bicicletas, mas não haverá tempo para alugá-las novamente, pois a data de modificação será precisamente o dia em que as devolverem. Portanto, em geral, não reembolsamos por chegada antecipada.

Na Tournride, nunca tivemos nenhum problema significativo em relação ao tratamento do material por parte dos nossos clientes. Além do desgaste e das circunstâncias do caminho, em geral o material é devolvido em perfeito estado, portanto, vemos como desnecessário penalizar o cliente com o cobro de uma caução ou depósito pelo uso da bicicleta.

Assim que você realiza o pagamento da sua reserva, em qualquer uma das suas modalidades, o material fica reservado para você. É concedido um período de carência durante o qual o material fica reservado entre o momento em que a reserva é gravada e o pagamento é realizado. Esse período é gerenciado manualmente pelo nosso pessoal, portanto, agradecemos que, uma vez feita a reserva, proceda ao pagamento o mais rápido possível. Se precisar fazer alguma modificação, entre em contato conosco solicitando-a.

Aceitamos cartões de crédito ou débito de todo tipo, exceto American Express e outros regionais. Os tipos mais comuns, incluindo Visa e MasterCard, são aceitos na nossa plataforma de pagamentos. Essa operação é realizada, por segurança, nos servidores do nosso banco.
Também aceitamos transferências bancárias, embora, devido aos custos para o cliente, geralmente desaconselhamos quando a transferência é feita de fora da União Europeia ou quando implica uma mudança de moeda.

Uma das formas de pagamento que colocamos à sua disposição é o pagamento fracionado (apenas com cartão). Você pode reservar pagando apenas 20%. O restante deve ser pago pelo menos 10 dias antes do início da reserva.

Em qualquer uma das modalidades de pagamento, 20% é uma quantia considerada como custos de reserva, portanto, em geral, essa quantia não será reembolsada. Os 80% restantes serão devolvidos em caso de cancelamentos realizados pelo menos 20 dias antes do início da reserva. Em outras palavras, você sempre terá direito ao cancelamento até 20 dias antes do início e, portanto, ao reembolso desses 80%.
Uma vez passado esse período, geralmente não são feitos reembolsos.

Disponibilizamos 3 modelos de bicicleta de montanha (link para a página de bicicletas), que consideramos os mais adequados para realizar o Caminho de Santiago. Em geral, nosso modelo de negócio está orientado para o Caminho, embora você possa realizar outro tipo de rota por toda a Espanha, Portugal e até mesmo parte do sul da França. Procuramos padronizar, na medida do possível, o material oferecido, portanto, não atendemos pedidos de personalização, como um tipo específico de bicicleta fora do nosso catálogo.

A bicicleta padrão, sem opções adicionais, inclui a bicicleta com um porta-bagagens, porta-garrafas, cadeado e campainha. Existem opções que você pode consultar aqui.

O pedal com clip, também chamado de automático, é um instrumento que requer regulagem, uma adaptação à sua cala e à sua forma de desengatar. Embora coloquemos um pedal do mesmo modelo que o seu, a forma de desengatar pode ser mais difícil ou muito mais fácil, podendo causar lesões. Nossa recomendação é que traga seus próprios pedais, aos quais estará acostumado, e que ocupam pouco espaço em uma mala ou bagagem. Solicite que enviemos a bicicleta sem pedais para evitar carregar peso desnecessário. Você pode fazer esse pedido por e-mail (precisamos que fique por escrito). Também tem à sua disposição pedais automáticos do tipo SPD de montanha para alugar.

As bicicletas chegam em uma caixa para preservá-las de possíveis impactos durante o transporte. Dispomos de uma embalagem feita sob medida, portanto, a bicicleta é enviada montada quase na sua totalidade. Você só precisará realizar duas operações simples: colocar os pedais e colocar o guidão na posição correta apertando dois parafusos. Para realizar essas operações, enviamos uma breve explicação gráfica e em texto (apenas em inglês e espanhol), e, claro, as ferramentas necessárias.

Aqui entra o nosso sistema DCS (Double Check System). Todas as bicicletas são limpas conscientemente e reparadas assim que chegam ao nosso estabelecimento para evitar sua degradação. Posteriormente, são armazenadas completamente reparadas e limpas, substituindo as peças que tenham excedido os parâmetros de desgaste.
Uma vez que uma bicicleta está pronta para ser enviada novamente a um cliente, é revisada novamente conscientemente e a limpeza é repassada, para que você receba uma bicicleta em perfeito estado.
Além disso, decidimos renovar anualmente pelo menos 70% da frota de bicicletas, portanto, se houver uma bicicleta do ano anterior ao atual, ela estará em perfeito estado.
Todas as bicicletas, inclusive as novas, foram modificadas por nós com melhorias como pneus mais duros e câmara autoselante. Com esse sistema antifuro, é muito difícil furar um pneu. Em caso de furo, geralmente é porque a capa também foi danificada, por exemplo, com um vidro.

Se deseja que sua bicicleta se comporte bem durante todo o caminho, é recomendável limpá-la em caso de lama extrema e, claro, colocar um pouco de óleo na corrente nunca é demais.
Por favor, antes de colocar óleo, certifique-se de que a bicicleta está limpa, pois, se colocar óleo sobre a sujeira, ele endurecerá, causando mau funcionamento da bicicleta.
Se desejar, durante o caminho podemos informá-lo sobre as oficinas mais recomendáveis e próximas para realizar uma limpeza e manutenção. Ligue ou envie um e-mail quando quiser agendar uma manutenção, preferencialmente com antecedência. Todas as oficinas que trabalham conosco têm uma política de preços dentro do mercado e nunca abusivos.

Se deseja fazer um cálculo conservador, considere uma velocidade média de 10 km/h e que passará de 4 a 6 horas pedalando. Isso permitirá que você percorra entre 40 e 60 km diários, dependendo da etapa. Como dissemos, essa velocidade média é suficientemente conservadora para todos os públicos.

Idealmente sim, pelo menos estar ou dispor de uma boa forma física em geral. Não é necessário ser um atleta, mas é conveniente realizar exercício moderado e regular, pelo menos durante o último mês.

Se deseja que o ajudemos a confeccionar a sua rota, pode contactar-nos da forma que achar conveniente. Em geral, se não tiver experiência neste tipo de rotas, recomendamos que escolha o Caminho Francês, pois é o mais transitado e onde mais serviços são oferecidos. Se tiver experiência, talvez se interesse por outras rotas menos transitadas, mas que podem oferecer um atrativo maior, como o Caminho do Norte ou o Caminho Português.
Uma vez decidida a rota, poderá considerar os quilômetros por dia máximos que recomendamos neste FAQ e talvez dar-se um dia de margem.

Dependendo da localização, podem existir uma ou mais possibilidades. Em geral, recomendamos que receba a bicicleta no seu alojamento de início, pois é muito mais conveniente e a receberá ao longo do dia anterior ao início da sua reserva. Você, como cliente do alojamento, deve indicar-lhes que devem recolher as bicicletas mesmo estando ausentes e guardá-las em local seguro até a sua chegada. A maioria dos alojamentos no Caminho de Santiago se prestam alegremente a esta tarefa de forma gratuita. Se acontecer de lhe dizerem que não receberão as bicicletas ou pedirem uma quantia de dinheiro por isso, recomendamos que reserve outro alojamento.
Da mesma forma, podemos recolher a bicicleta no seu alojamento de destino. Não necessitamos que usem embalagem, mas devem colocar uma etiqueta com o nosso nome e endereço, além do seu nome e/ou número de reserva, e devem deixar constância na recepção de que uma empresa de transporte irá buscá-las durante o dia seguinte ao término da sua reserva.
Se o seu destino é Santiago, recomendamos encarecidamente que as devolva nas nossas instalações no centro da cidade, pois abaratará o seu aluguer.
Se o seu destino é Fisterra ou Muxía, saiba que é muito mais econômico voltar a Santiago com a bicicleta de ônibus e devolvê-la nas nossas instalações. Também serão úteis para chegar da estação de ônibus ao centro da cidade. Em qualquer caso, também podemos recolhê-las no seu alojamento nessas áreas costeiras.

Efetivamente, podemos transportar sua bagagem até o seu alojamento de finalização ou para recolha nas nossas instalações em Santiago. Pode fazer a reserva deste serviço na etapa 3 do nosso processo de reserva.

O custo depende do peso total dos volumes, embora, como poderá ver, também necessitemos do número de volumes/sacos/malas para que não haja erros durante o transporte. O custo é calculado durante o processo de reserva.

Deve deixar a bagagem na recepção pronta para recolha. Enviaremos uma etiqueta que deve imprimir e colar nela. Se não tiver recebido a etiqueta alguns dias antes do início da sua reserva, por favor, solicite-a.

Não. Para este serviço, existem empresas especializadas no setor, como Jacotrans.

Adicionalmente, dispomos de caixas de bicicleta cujas medidas são 145x80x20cm, ideais para avião e outros transportes. Essas caixas têm disponibilidade limitada e não são reservadas, embora geralmente tenhamos sempre. O preço é de 10 € por unidade.

Tournride Full Assistance é um seguro cujo principal objetivo é dar assistência no caminho. Qualquer coisa que imobilize a bicicleta lhe dará o direito de ligar para o telefone de assistência, atendido em 6 idiomas, e você será transportado para a oficina mais próxima, geralmente no final da etapa, para proceder ao reparo da bicicleta.
É importante distinguir a parte realizada pela seguradora e a empresa de assistência, que é o transporte, e a parte oferecida pela Tournride, que é o reparo da bicicleta ou substituição, se necessário. Na maioria das oficinas, repararão a bicicleta e pagaremos a fatura, embora em outras que ainda não trabalham conosco, possam pedir que você pague o reparo. Nesse caso, deve solicitar o recibo do reparo e a Tournride o reembolsará em sua conta uma vez entregue.

O caminho passa por áreas rurais e não povoadas. Tentamos que nossas bicicletas causem o menor número possível de incidentes e até equipamos toda a nossa frota com sistema antifuros para evitar até as menores eventualidades. O seguro é um último recurso caso não possa continuar por não poder ou saber reparar a bicicleta, e com o objetivo de fazê-lo sentir-se mais seguro em sua aventura.
É importante distinguir entre reparação e manutenção. A manutenção correta da bicicleta é responsabilidade do cliente, ou seja, deve manter as partes móveis o mais limpas possível e lubrificá-las. Se não souber realizar essa tarefa, podemos recomendar oficinas especializadas. Em geral, você pode obter uma operação de manutenção por entre 10 e 20 €.

Desde dezembro de 2024, o Tournride Full Assistance tem um custo por bicicleta de 34,95 € e pode ser adicionado opcionalmente durante o processo de reserva. Pode ser adicionado à sua reserva desde que a data de contratação e pagamento do serviço seja realizada antes do início da atividade.